芯片供应紧张,汽车行业陷入危机,很多车企降低了低端车型的芯片消耗 阿里一号

股票资讯  2021-03-25 16:28:25

降低低端机型的芯片消耗

目前,芯片短缺引发的危机在汽车行业进一步显现。由于芯片短缺,汽车公司不得不调整产能。从1月起,将出现普遍减产现象。因此,优先保证高端机型的需求,降低低端机型的芯片消耗,将成为对策。

芯片短缺危机在汽车行业蔓延

很多车企都受到了不同程度的影响。据悉,一汽大众成都工厂因芯片短缺减产近50%。相关人员表示,大众因芯片短缺陷入危机。目前大众正在优化资源配置,希望在下一个生产过程中弥补这个差距。然而,成都工厂没有回应。事实上,一个月前,大众因为芯片短缺发表声明。各地的汽车产量需要调整,不仅仅是为了大众。根据国际市场最新消息,福特、丰田、菲亚特克莱斯勒(FCA)、日产和本田等所有汽车制造商都计划在本月减产。据相关消息,由于全球芯片短缺,丰田暂时停止了一条生产线,并通知供应商,预计将停产4天。合资企业也可能在1月份减产30%左右。但据相关负责人介绍,现在已经恢复生产,由于某些原因只停产了一天,但原因是不是因为芯片短缺,此人表示没有得到明确信息。

许多汽车公司已经启动了优先使用机制

最近,一家合资汽车公司也因其一家工厂关闭而备受关注。推测应该也是因为芯片不足。对此,有业内人士表示,该厂近期有搬迁计划,需要停产。不过,此人表示,搬迁的原因不是因为芯片短缺。后来工厂工程师说目前芯片供应有些问题。据悉,这次受芯片短缺影响的车大多是大型车企。威来和小鹏等一些新车公司表示,它们没有受到芯片短缺的影响。可能的原因应该是新车公司目前产销少。此外,肖鹏汽车表示,该公司确实根据2020年初疫情的判断进行了一些库存。面对短时间内无法解决的芯片供应不足的问题,汽车公司不得不采取相应措施减产,许多汽车公司也在内部做出决定。


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