丰田的“小脸”改变了进军中国的出价,只卖了5万。结果五菱跑到死人堆里去了 华安证劵

股票资讯  2021-03-24 06:02:09

中国汽车市场通常分为三大领域:轿车、SUV和MPV。

就目前情况来看,汽车领域完全被合资品牌压制。国产品牌中,除了在市场上有一席之地的吉利,其他品牌基本都是炮灰。

在SUV领域,有两位厉害的选手,长城哈弗H6和传祺GS4,他们守护着销量榜的榜首。国产品牌基本可以和合资品牌平分秋色。

在MPV领域,五菱洪光、宝骏730(参数|图片)和比亚迪宋MAX的格局基本成型,尤其是一直被称为面包车的五菱家族,更是有着近20年的辉煌历史,销量一直波澜壮阔。

截至目前,五菱洪光(参数|图片)月销量在6万辆左右,销量榜前五名中有2-5名赶不上,完全不能容忍其他品牌的介入,在MPV领域牢牢把握着国产品牌的尊严。(其实严格来说五菱/宝骏不是国产品牌)

你以为合资品牌对MPV领域不感兴趣?也不是!更别说现在的别克GL8(参数|图片)、本田 Ailishen(参数|图片)、奥德赛(参数|图片)等MPV车型了。事实上,丰田几年前就为中国市场推出了MPV车型,试图在MPV领域抢占一席之地。

当然,这里说的不是Erffa、Previa等中高端车型,而是大众非常实惠的“Avanza”车型。价格能让老百姓承受到什么程度?毫不夸张地说,这是丰田版的洪光。

丰田Avanza在东南亚国家很受欢迎,它的受众就像五菱洪光一样,主要针对中低收入群体,一般都是个别小老板用来拉货,完全没有“偶像包袱”。

这款风靡东南亚的丰田至今还没有引入中国。当然,不是丰田不想引进,而是尝试过,但失败了。

丰田Avanza有个姐妹车型叫“大发Xenia”,叫“大发”。很多人可能没听说过这个品牌。其实也是日本老牌汽车制造商,全称“大阪发动机厂”,成立于1907年。大发于1998年被丰田收购,成为丰田汽车公司的品牌。

丰田Avanza和大发Xenia其实是孪生兄弟,除了车标不同,几乎一模一样。说白了,大发Xenia其实是丰田Avanza的更名车。

2000年,一汽与丰田合资。2007年,一汽将大发Xenia引入中国,将Xenia音译为“森永真由美”。当时一汽以合资车的形式进入中国,车标是大发。2009年,森永真由美换上一汽LOGO,成为知名“国产车”——一汽森永真由美m80。

毕竟一汽Xenia M80其实是丰田Avanza的国产版。

当时森永真由美M80的顶级版售价只有6万元,显然是给大岭五菱的。

但当时的大五菱家族已经牢牢占据了中国MPV(面包车)领域的主导地位。当时的“面包车之王”五菱轻顶版才3万多。Xenia M80和什么比较?

因此,Xenia M80的生活条件非常困难。刚开始的时候,月销量甚至不到1000,即使在巅峰时期,月销量也只有六七千。后来S80系列又衍生出了同样不为人知的Xenia M80的变化,之后不久就宣布停产。

森永真由美的失败,为五菱家族称霸国内廉价MPV/面包车市场奠定了基础。即使在今天,五菱/宝骏兄弟依然是MPV领域的老大,而其他合资品牌如BIC GL8、GL6;本田爱力申,奥德赛等。,只能在后面观望。


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